Электроприводы делятся на два типа: электрические и пневматические. Многие могут задаться вопросом, в чём между ними разница и как их отличить? Сегодня давайте поговорим о характеристиках и применении пневматического и электромеханического оборудования.
Электроприводы также известны как электроприводы. В зависимости от режима движения они делятся на: с угловым ходом и прямым ходом; электрический регулирующий клапан или электрический дроссельный клапан, обычно используемые в типах клапанов вспомогательных устройств; движущей энергией является переменный ток переменного тока или постоянное напряжение постоянного тока; в зависимости от метода положения их можно разделить на две категории; преимуществом является электрическая энергия Удобство, быстрая скорость передачи сигнала данных, большая дальность передачи, благоприятно для централизованной системы управления, высокая чувствительность, высокая точность, удобно с электрической регулировочной приборной панелью, простая сборка и проводка. Недостатком является громоздкость конструкции, малая движущая сила и средняя интенсивность отказов оборудования выше, чем у пневматических приводов. Подходит для мест с низкими требованиями к взрывозащите и отсутствием пневматических клапанов.
Пневматический электрический привод
Как мы все знаем,пневматические приводы– это классификация приводов. Ниже приводится конкретное содержание различий между пневматическими и электрическими приводами. Механизм управления и механизм регулировки пневматического привода унифицированы, и механизм управления включает в себя: плёночный, поршневой, вилочный и реечный. Поршневой двигатель имеет большой ход поршня и подходит для мест, где движущая сила велика; диафрагменный тип имеет небольшой ход поршня и может только мгновенно толкать седло клапана. Вилочный пневмопривод имеет большой крутящий момент и компактен. Кривая крутящего момента больше похожа на кривую задвижки, но не так красиво; распространен в корпусах клапанов с высоким крутящим моментом. Реечный пневмопривод обладает преимуществами простой конструкции, стабильного и надежного положения, безопасности и взрывозащиты. По сравнению с электрическими приводами, пневматические приводы
1. С точки зрения технических характеристик преимущества пневматических приводов в основном сводятся к следующим четырем аспектам:
(1) Хорошая адаптируемость к рабочей среде, особенно высокая воспламеняемость. Огнеопасно и взрывоопасно. Много пыли. Сильные магниты. По сравнению с гидравлическими прессами, работает в жестких условиях, таких как источники радиации и вибрации, электронные устройства. Превосходная система электрического управления.
(2) Быстрые действия и быстрая реакция.
(3) Нагрузка большая и может удовлетворить применению высокого крутящего момента (но текущий электропривод постепенно достиг уровня пневматической нагрузки на текущем этапе).
(4) Двигатель легко повредить, если заблокирован ход поршня или заблокировано седло клапана.
2. К основным преимуществам электроприводов можно отнести:
(1) Нет необходимости собирать и защищать различные пневматические трубы.
(2) Нагрузка может быть гарантирована без движущей силы, при этом пневматический привод должен непрерывно обеспечивать рабочее давление.
(3) Плотность жидкости газа без «утечки» электропривода несколько снижает надежность пневматического привода.
(4) Компактная конструкция и небольшой объём. По сравнению с пневматическим электроприводом, конструкция электропривода относительно проста. Основная электронная система управления состоит из электроприводов и трёхсекционного двухполюсного двухпозиционного переключателя питания. Предусмотрен автоматический выключатель для лёгкой установки и несколько кабелей.
(5) Источник питания электрического привода очень гибок, и общий автомобильный источник питания может удовлетворить требованиям, в то время как пневматический привод должен иметь пневматический клапан и уменьшать приводное устройство.
(6) Электропривод работает тише, поскольку отсутствует другое рабочее давление. Как правило, пневмоэлектропривод устанавливается с глушителем в условиях высокой нагрузки.
(7) В пневматическом оборудовании сигнал необходимо преобразовать в сигнал данных о газе, а затем в сигнал. Скорость передачи данных относительно низкая. Сложные схемы управления не подходят для чрезмерного количества компонентов.
(8) Электропривод обеспечивает лучшую точность управления.
Электропривод обладает низкими показателями безопасности и взрывобезопасности, двигатель недостаточно быстро позиционируется и легко выходит из строя при сопротивлении во время хода или заклинивании седла клапана. Однако, поскольку сам электропривод выполняет функцию серводвигателя, внешний сервоусилитель не требуется; возможно использование модуля защиты от перенапряжения; переднее и заднее положения выбираются случайным образом; задвижка блокируется после отключения питания; повреждение. Электроприводы постоянно совершенствуются и расширяют область применения.
Время публикации: 01 июля 2022 г.
